JABARNEWS | BANDUNG – Flyover Ciroyom akhirnya beroperasi sejak Oktober 2024, memberikan solusi nyata bagi kemacetan yang kerap melanda perlintasan JPL 157 di Jalan Arjuna. Dengan pengoperasian flyover ini, DJKA (Direktorat Jenderal Perkeretaapian) berhasil mengurangi antrean panjang kendaraan yang menunggu kereta lewat. Kini, dua lajur di flyover mempermudah arus lalu lintas, menjadikan perjalanan lebih lancar dan mengurangi waktu tunggu—sebuah langkah besar dalam menekan angka kecelakaan dan meningkatkan keselamatan di perlintasan sebidang.
“Pengoperasian Flyover Ciroyom ini merupakan salah satu bentuk komitmen kami demi menekan angka kecelakaan pada perlintasan sebidang serta untuk mengurai kemacetan pada perlintasan di Jalan Arjuna,” ujar Endang Setiawan, Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Bandung (BTP Bandung), Kamis (21/11) di Bandung.
Kemacetan Teratasi, Lalu Lintas Lancar
Sebelum flyover ini dioperasikan, kemacetan di perlintasan Ciroyom sering terjadi, terutama saat kereta api melintas. Tak hanya itu, aktivitas pasar yang padat juga memperburuk keadaan. “Perlintasan JPL 157 sangat padat, terutama dengan semakin tingginya frekuensi kereta api yang melintas. Ini menjadi alasan kuat dibangunnya Flyover Ciroyom,” tambah Endang.
Dengan adanya flyover, warga tak perlu lagi menunggu kereta lewat. Dua lajur yang tersedia di flyover juga memastikan kendaraan bisa bergerak lebih cepat. Ini membuat arus lalu lintas jadi lebih lancar, dan masyarakat bisa lebih cepat sampai tujuan tanpa khawatir terjebak kemacetan.
Koordinasi dan Sosialisasi ke Masyarakat
DJKA mengutamakan komunikasi dengan masyarakat. Sebelum menutup perlintasan sebidang, mereka koordinasikan dengan berbagai stakeholder. Tujuannya, agar masyarakat tahu rencana penutupan dan menemukan jalan alternatif jika perlu. “Kami juga sosialisasikan melalui media sosial dan secara langsung, agar tidak ada kebingungannya setelah penutupan,” ujar Endang.
Rencana Penutupan 26 Perlintasan Sebidang di 2024
Pada 2024, DJKA akan tutup 26 perlintasan sebidang di wilayah BTP Bandung. Penutupan ini tak hanya di Ciroyom, tetapi juga di Daop 1 Jakarta, Daop 2 Bandung, dan Daop 3 Cirebon. Langkah ini bertujuan meningkatkan keselamatan dan mempercepat perjalanan kereta api.
Pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) di 2025
Selain itu, DJKA rencanakan pembangunan Jembatan Penyeberangan Orang (JPO) di Ciroyom. Proyek ini masuk dalam DIPA BTP Bandung 2025, dengan target selesai pada tahun yang sama. “Proses pembangunan JPO butuh tahapan prosedur, jadi kami minta dukungan masyarakat,” kata Endang.
Kampanye Keselamatan Perkeretaapian: BERTEMAN
Untuk meningkatkan kesadaran keselamatan, DJKA terus galakkan kampanye keselamatan dengan slogan BERTEMAN (Berhenti, Tengok Kiri-Kanan, Aman, Jalan). “Kami harap budaya keselamatan semakin tumbuh di masyarakat,” tutup Endang. (RED)
